China Trocador de calor a placas frias para resfriamento de bateria Fabricantes, Fornecedores, Fábrica

A placa fria do trocador de calor líquido para resfriamento de bateria é usada principalmente nas seguintes indústrias: 1. Indústria de veículos de nova energia: incluindo veículos elétricos, ônibus elétricos, caminhões elétricos, etc. A bateria de energia de veículos de nova energia gera uma grande quantidade de calor durante o processo de carga e descarga. A placa fria pode efetivamente remover o calor através da circulação do líquido refrigerante, garantindo que a bateria opere dentro de uma faixa de temperatura adequada, melhorando o desempenho da bateria, prolongando a vida útil e reduzindo o risco de fuga térmica.

A indústria de materiais testemunhou um avanço inovador com a introdução dos tubos de aço inoxidável de alta resistência, um produto revolucionário que está preparado para redefinir padrões em vários setores. Esses tubos, conhecidos por sua excepcional resistência, resistência à corrosão e durabilidade, já estão causando sucesso nas indústrias automotiva, aeroespacial, de construção e de energia, entre outras.

O tubo de ampulheta para radiadores é usado principalmente nos seguintes locais: Caminhões e ônibus: esses veículos têm alta energia do motor e geram muito calor, exigindo sistemas de refrigeração eficientes para garantir que o motor opere dentro da faixa de temperatura normal. O tubo de ampulheta tem um bom desempenho de dissipação de calor e força de alta pressão, que pode atender aos requisitos de dissipação de calor dos motores de alta potência. Ao mesmo tempo, também aumenta a força estrutural e a força da pressão e pode ser amplamente utilizada em radiadores para caminhões e ônibus.

As indústrias automotiva e aeroespacial estão em constante evolução, impulsionadas pelos avanços tecnológicos e pela necessidade de soluções mais eficientes e sustentáveis. Os núcleos dos aquecedores, como componentes críticos nos sistemas de aquecimento, não são exceção. Os fabricantes procuram continuamente formas de melhorar o desempenho, a durabilidade e a eficiência dos núcleos dos aquecedores, incluindo os materiais utilizados na sua construção.

As principais diferenças entre um termossifão e um tubo de calor residem nos seus princípios operacionais e mecanismos de circulação de fluidos.

O núcleo dos tubos do refrigerador de ar de carga (referido como tubo do intercooler) é usado para reduzir a temperatura de admissão de motores turboalimentados, aplicado principalmente em indústrias que exigem melhoria da eficiência do motor e redução de emissões, entre as quais automóveis e máquinas de construção são os campos mais convencionais. Esta questão captura a essência da função do tubo do intercooler e, ao compreender sua indústria de aplicação, podemos ver claramente sua estreita relação com a otimização do sistema de energia.