Tubos de bateria de fluxo de refrigerante líquido de alta eficiência

Tubos de bateria de fluxo de refrigerante líquido de alta eficiência

A fuga térmica da bateria é a principal preocupação de segurança no design de EV. Sinupower – um fornecedor chinês de tubos de bateria de fluxo de refrigerante líquido de alta eficiência – fornece tubos de resfriamento de alumínio que extraem calor uniformemente em cada célula, mantendo ΔT ≤3°C e evitando pontos quentes. Certificado IATF 16949. 5 anos em produção. Aprovado por Sanhua, Danfoss e Pankl. Solicite dados térmicos →

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Descrição do produto

Sinupower– um especializadoFabricantede componentes térmicos de alumínio de precisão - produzTubos de bateria de fluxo de refrigerante líquido de alta eficiênciaque proporcionam distribuição uniforme de temperatura em todas as células. Para os engenheiros de baterias EV, o gerenciamento térmico é o maior fator que determina o desempenho do pacote. Nossos tubos são projetados com canais de fluxo interno otimizados que minimizam a queda de pressão, maximizam a transferência de calor e garantem resfriamento consistente em toda a bateria. Quando as células permanecem dentro da janela de temperatura ideal, as velocidades de carregamento aumentam, o ciclo de vida aumenta e o risco de fuga térmica diminui. Os tubos de resfriamento de bateria da Sinupower ajudam os OEMs a alcançar esses resultados com componentes confiáveis ​​e prontos para produção.

Extensão da vida útil – cada 1°C reduz a taxa de degradação

A degradação da bateria de íons de lítio acelera exponencialmente com a temperatura. SinupowerTubos de bateria de fluxo de refrigerante líquido de alta eficiênciamantêm as temperaturas das células dentro da janela ideal de 20–40°C, prolongando diretamente a vida útil da bateria.

Ciclo de vida 30% mais longo Manter as células a 25°C versus 40°C pode prolongar a vida útil do ciclo em até 30% – uma diferença de mais de 1.000 ciclos durante a vida útil do conjunto.
ΔT ≤3°C em todo o pacote Nossos tubos proporcionam resfriamento uniforme em todas as células, evitando desequilíbrios de temperatura que causam envelhecimento desigual e incompatibilidade de capacidade.
Capacidade Preservada O gerenciamento térmico consistente preserva a capacidade utilizável ao longo de milhares de ciclos, ampliando a autonomia do veículo e o valor da bateria.

Carregamento rápido – a remoção de calor permite uma corrente mais alta

O carregamento rápido gera calor significativo. Sem refrigeração adequada, os sistemas de gestão de baterias devem acelerar a corrente de carga para proteger as células – acrescentando minutos a cada sessão de carga. Nossos tubos permitem um carregamento mais rápido, removendo o calor tão rapidamente quanto ele é gerado.

  • Taxas C sustentadas mais altas:O resfriamento eficaz permite o carregamento de 2C a 3C sem exceder os limites de temperatura.
  • Tempo de carregamento reduzido:10–80% de carga em menos de 30 minutos é possível com resfriamento líquido projetado adequadamente.
  • Desempenho consistente ao longo das temporadas:O resfriamento líquido mantém o desempenho em condições ambientais quentes e frias.
Referência chave:Dados da indústria mostram que baterias refrigeradas a líquido podem sustentar correntes de carga 50% mais altas do que baterias refrigeradas a ar de capacidade equivalente, traduzindo-se diretamente em paradas de carregamento mais curtas.

Design de Tubo – Canais de Fluxo Internos que Maximizam a Transferência de Calor

Tubos de bateria de fluxo de refrigerante líquido de alta eficiênciadistinguem-se pela geometria interna do canal, que é otimizada para aplicações de refrigeração de bateria:

  • Extrusão multiportas:Vários canais internos aumentam a área de superfície em contato com o refrigerante, extraindo mais calor por tubo.
  • Distribuição de fluxo equilibrada:A geometria do canal garante fluxo igual de refrigerante em todos os circuitos paralelos, evitando pontos quentes.
  • Superfícies internas lisas (Ra ≤0,8 μm):A baixa rugosidade superficial minimiza a queda de pressão, reduzindo o consumo de energia da bomba em até 15%.
  • Ligas AA3003 e AA3102:Condutividade térmica de 200–220 W/m·K com excelente resistência à corrosão em refrigerantes à base de glicol.
  • Extrusão de precisão:Tolerâncias dimensionais de ±0,05 mm garantem montagem consistente em conjuntos de placas de resfriamento.

Comparação de perfis de resfriamento – Qual design de tubo se adapta ao seu pacote?

Recurso de projetoTubo plano multiportasTubo redondo de porta únicaTubo em forma de D
Área de superfície de transferência de calorMais altoMais baixoModerado
Uniformidade do fluxo do refrigeranteExcelenteBomModerado
Queda de pressãoModeradoMais baixoModerado
Eficiência de embalagemMais altoMais baixoModerado
Área de contato celularAmplo e uniformeContato estreito e pontualModerado
Aplicação TípicaBolsa EV/células prismáticasBaterias legadas/estacionáriasPacotes de células cilíndricas

Processo de Fabricação – Precisão da Bobina à Placa de Resfriamento

Cada lote deTubos de bateria de fluxo de refrigerante líquido de alta eficiênciasegue uma sequência de fabricação controlada que garante qualidade consistente:

Bobinas Alloy Selection AA3003 selecionadas para desempenho térmico e resistência à corrosão.

Extrusão de precisão Matrizes personalizadas para perfis de grande formato com monitoramento dimensional em tempo real.

Dimensionamento e desenho Desenho a frio até as dimensões finais com tolerância de ±0,05 mm.

Recozimento Atmosfera controlada com uniformidade de ±5°C.

Corte no comprimento Serra de precisão com extremidades quadradas e rebarbadas.

Verificação de Qualidade 100% testes dimensionais, de vazamento e mecânicos por lote.


Padrões de qualidade – IATF 16949 e certificação de nível de bateria

Certificações do sistema
  • IATF16949:2016– Qualidade automotiva (grau da bateria)
  • ISO 9001:2015– Gestão da qualidade
  • ISO 14001:2015– Gestão ambiental
  • ISO 45001:2018– Saúde e segurança
Propriedade intelectual
  • 2 patentes de invenção(desde 2019)
  • 15 patentes de design
  • 16 patentes de modelo de utilidade
Revisão de engenharia:Sr. Gao Qiang, fundador da Sinupower – mais de 20 anos em extrusão de alumínio e gerenciamento térmico, incluindo liderança anterior em empresas de manufatura Fortune 500.

Design Personalizado – Tubos Construídos para o Seu Módulo de Bateria

A Sinupower projeta e fabricaTubos de bateria de fluxo de refrigerante líquido de alta eficiênciade acordo com desenhos do cliente. As opções de personalização incluem:

  • Perfil do tubo:Seção transversal plana, redonda, em forma de D ou personalizada.
  • Canais internos:Geometria multiportas otimizada para a vazão do seu refrigerante.
  • Dimensões:Largura, altura, espessura da parede e comprimento de acordo com seu desenho.
  • Tratamento de superfície:Revestimento de conversão, flocos de zinco ou acabamentos anodizados.
  • Acabamentos finais:Extremidades com corte quadrado, chanfradas, alargadas ou expandidas.

Cronograma de Desenvolvimento

  1. Envio de especificações:O cliente fornece desenhos e metas de desempenho.
  2. Revisão de engenharia:Estudo de viabilidade e otimização de projeto.
  3. Ferramentas:Desenvolvimento da matriz – 15–20 dias úteis.
  4. Protótipo:Até 100 peças – custo apenas da matriz.
  5. Produção:Em escala real com PPAP Nível 3 disponível.

Perguntas frequentes

P: Quanto o resfriamento afeta a vida útil da bateria do EV? 

R: Operar células a 40°C versus 25°C pode reduzir o ciclo de vida em aproximadamente 30–40%. Os tubos de resfriamento da Sinupower ajudam a manter as células dentro da janela ideal de 20–40°C, preservando a capacidade utilizável ao longo de milhares de ciclos.

P: Que diferença de temperatura (ΔT) os tubos Sinupower podem atingir em uma bateria? 

R: Nossos tubos são projetados para manter a variação de temperatura em toda a embalagem a ≤3°C, garantindo envelhecimento uniforme e evitando incompatibilidade de capacidade entre as células.

P: Como esses tubos permitem um carregamento mais rápido? 

R: A extração de calor eficaz permite que os sistemas de gerenciamento de bateria sustentem correntes de carga mais altas sem exceder os limites de temperatura – reduzindo o tempo de carga de 10 a 80% para menos de 30 minutos em sistemas projetados adequadamente.

P: Quais materiais são usados ​​para tubos de resfriamento de bateria? 

R: Sinupower usa ligas de alumínio AA3003 e AA3102 com condutividade térmica de 200–220 W/m·K, escolhidas por seu equilíbrio entre desempenho térmico, conformabilidade e resistência à corrosão em refrigerantes EV à base de glicol.

P: A Sinupower pode produzir tubos de resfriamento para células cilíndricas? 

R: Sim. Fabricamos tubos em forma de D que proporcionam contato superficial ideal com células cilíndricas, mantendo ao mesmo tempo um fluxo eficiente de refrigerante.

P: A quais testes os tubos Sinupower são submetidos para aplicações EV? 

R: Inspeção dimensional 100%, teste de vazamento (ar subaquático ou hélio), teste de tração e ruptura por lote e teste de validação opcional especificado pelo cliente sob gerenciamento de qualidade IATF 16949.

Entre em contato com a Sinupower – Soluções de resfriamento de bateria

Sinupower entregaTubos de bateria de fluxo de refrigerante líquido de alta eficiênciaque ajudam os OEMs de veículos elétricos e fabricantes de baterias a obter carregamento mais rápido, ciclo de vida estendido e baterias mais seguras. Convidamos fabricantes de baterias, OEMs de veículos elétricos e integradores de armazenamento de energia a entrar em contato conosco para obter amostras, fichas técnicas ou uma revisão colaborativa de projeto.

Faça parceria com a Sinupower – resfriamento para maior vida útil da bateria.

E-mail:robert.gao@sinupower.com

Site: www.sinupower-transfertubes.com

Solicite amostras ou fichas técnicas: Entre em contato com nossa equipe de engenharia →

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