Tubos de bateria de fluxo de refrigerante líquido de alta eficiência

Tubos de bateria de fluxo de refrigerante líquido de alta eficiência

A fuga térmica da bateria é a principal preocupação de segurança no design de EV. Sinupower – um fornecedor chinês de tubos de bateria de fluxo de refrigerante líquido de alta eficiência – fornece tubos de resfriamento de alumínio que extraem calor uniformemente em cada célula, mantendo ΔT ≤3°C e evitando pontos quentes. Certificado IATF 16949. 5 anos em produção. Aprovado por Sanhua, Danfoss e Pankl. Solicite dados térmicos →

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Descrição do produto

Sinupower– um especializadoFabricantede componentes térmicos de alumínio de precisão - produzTubos de bateria de fluxo de refrigerante líquido de alta eficiênciaque proporcionam distribuição uniforme de temperatura em todas as células. Para os engenheiros de baterias EV, o gerenciamento térmico é o maior fator que determina o desempenho do pacote. Nossos tubos são projetados com canais de fluxo interno otimizados que minimizam a queda de pressão, maximizam a transferência de calor e garantem resfriamento consistente em toda a bateria. Quando as células permanecem dentro da janela de temperatura ideal, as velocidades de carregamento aumentam, o ciclo de vida aumenta e o risco de fuga térmica diminui. Os tubos de resfriamento de bateria da Sinupower ajudam os OEMs a alcançar esses resultados com componentes confiáveis ​​e prontos para produção.

Extensão da vida útil – cada 1°C reduz a taxa de degradação

A degradação da bateria de íons de lítio acelera exponencialmente com a temperatura. SinupowerTubos de bateria de fluxo de refrigerante líquido de alta eficiênciamantêm as temperaturas das células dentro da janela ideal de 20–40°C, prolongando diretamente a vida útil da bateria.

📉 Ciclo de vida 30% mais longo Manter as células a 25°C versus 40°C pode prolongar a vida útil do ciclo em até 30% – uma diferença de mais de 1.000 ciclos durante a vida útil do conjunto.
🌡️ ΔT ≤3°C em toda a embalagem Nossos tubos proporcionam resfriamento uniforme em todas as células, evitando desequilíbrios de temperatura que causam envelhecimento desigual e incompatibilidade de capacidade.
🔋 Capacidade Preservada O gerenciamento térmico consistente preserva a capacidade utilizável ao longo de milhares de ciclos, ampliando a autonomia do veículo e o valor da bateria.

Carregamento rápido – a remoção de calor permite uma corrente mais alta

O carregamento rápido gera calor significativo. Sem refrigeração adequada, os sistemas de gerenciamento de bateria devem acelerar a corrente de carga para proteger as células – acrescentando minutos a cada sessão de carga. Nossos tubos permitem um carregamento mais rápido, removendo o calor tão rapidamente quanto ele é gerado.

  • Taxas C sustentadas mais altas:O resfriamento eficaz permite o carregamento de 2C a 3C sem exceder os limites de temperatura.
  • Tempo de carregamento reduzido:10–80% de carga em menos de 30 minutos é possível com resfriamento líquido projetado adequadamente.
  • Desempenho consistente ao longo das temporadas:O resfriamento líquido mantém o desempenho em condições ambientais quentes e frias.
Referência chave:Dados da indústria mostram que baterias refrigeradas a líquido podem sustentar correntes de carga 50% mais altas do que baterias refrigeradas a ar de capacidade equivalente, traduzindo-se diretamente em paradas de carga mais curtas.

Design de Tubo – Canais de Fluxo Internos que Maximizam a Transferência de Calor

Tubos de bateria de fluxo de refrigerante líquido de alta eficiênciadistinguem-se pela sua geometria interna do canal, que é otimizada para aplicações de refrigeração de bateria:

  • Extrusão multiportas:Vários canais internos aumentam a área de superfície em contato com o refrigerante, extraindo mais calor por tubo.
  • Distribuição de fluxo equilibrada:A geometria do canal garante fluxo igual de refrigerante em todos os circuitos paralelos, evitando pontos quentes.
  • Superfícies internas lisas (Ra ≤0,8 μm):A baixa rugosidade superficial minimiza a queda de pressão, reduzindo o consumo de energia da bomba em até 15%.
  • Ligas AA3003 e AA3102:Condutividade térmica de 200–220 W/m·K com excelente resistência à corrosão em refrigerantes à base de glicol.
  • Extrusão de precisão:Tolerâncias dimensionais de ±0,05 mm garantem montagem consistente em conjuntos de placas de resfriamento.

Comparação de perfis de resfriamento – Qual design de tubo se adapta ao seu pacote?

Recurso de projeto Tubo plano multiportas Tubo redondo de porta única Tubo em forma de D
Área de superfície de transferência de calor Mais alto Mais baixo Moderado
Uniformidade do fluxo do refrigerante Excelente Bom Moderado
Queda de pressão Moderado Mais baixo Moderado
Eficiência de embalagem Mais alto Mais baixo Moderado
Área de contato celular Amplo e uniforme Contato estreito e pontual Moderado
Aplicação Típica Bolsa EV/células prismáticas Baterias legadas/estacionárias Pacotes de células cilíndricas

Processo de Fabricação – Precisão da Bobina à Placa de Resfriamento

Cada lote deTubos de bateria de fluxo de refrigerante líquido de alta eficiênciasegue uma sequência de fabricação controlada que garante qualidade consistente:

1 Seleção de liga Bobinas AA3003 ou AA3102 selecionadas para desempenho térmico e conformabilidade.
2 Extrusão de precisão Perfis multiportas extrudados através de matrizes personalizadas com monitoramento em tempo real.
3 Desenho e dimensionamento Estiramento a frio multipasse até as dimensões finais com tolerância de ±0,05mm.
4 Recozimento Atmosfera controlada com uniformidade de ±5°C para estrutura de grãos consistente.
5 Corte no comprimento Serragem de precisão com extremidades quadradas e rebarbadas para montagem de placas.
6 Verificação de qualidade Inspeção 100% dimensional, teste de vazamento e verificação mecânica.

Padrões de qualidade – IATF 16949 e certificação de nível de bateria

Certificações do sistema
  • IATF16949:2016– Qualidade automotiva (grau da bateria)
  • ISO 9001:2015– Gestão da qualidade
  • ISO 14001:2015– Gestão ambiental
  • ISO 45001:2018– Saúde e segurança
Propriedade intelectual
  • 2 patentes de invenção(desde 2019)
  • 15 patentes de design
  • 16 patentes de modelo de utilidade
Revisão de engenharia:Sr. Gao Qiang, fundador da Sinupower – mais de 20 anos em extrusão de alumínio e gerenciamento térmico, incluindo liderança anterior em empresas de manufatura Fortune 500.

Design Personalizado – Tubos Construídos para o Seu Módulo de Bateria

Sinupower projeta e fabricaTubos de bateria de fluxo de refrigerante líquido de alta eficiênciade acordo com desenhos do cliente. As opções de personalização incluem:

  • Perfil do tubo:Seção transversal plana, redonda, em forma de D ou personalizada.
  • Canais internos:Geometria multiportas otimizada para a vazão do seu refrigerante.
  • Dimensões:Largura, altura, espessura da parede e comprimento de acordo com seu desenho.
  • Tratamento de superfície:Revestimento de conversão, flocos de zinco ou acabamentos anodizados.
  • Acabamentos finais:Extremidades com corte quadrado, chanfradas, alargadas ou expandidas.

Cronograma de Desenvolvimento

  1. Envio de especificações:O cliente fornece desenhos e metas de desempenho.
  2. Revisão de engenharia:Estudo de viabilidade e otimização de projeto.
  3. Ferramentas:Desenvolvimento da matriz – 15–20 dias úteis.
  4. Protótipo:Até 100 peças – custo apenas da matriz.
  5. Produção:Em escala real com PPAP Nível 3 disponível.

Perguntas frequentes

P: Quanto o resfriamento afeta a vida útil da bateria do EV? R: Operar células a 40°C versus 25°C pode reduzir o ciclo de vida em aproximadamente 30–40%. Os tubos de resfriamento da Sinupower ajudam a manter as células dentro da janela ideal de 20–40°C, preservando a capacidade utilizável ao longo de milhares de ciclos.
P: Que diferença de temperatura (ΔT) os tubos Sinupower podem atingir em uma bateria? R: Nossos tubos são projetados para manter a variação de temperatura em toda a embalagem a ≤3°C, garantindo envelhecimento uniforme e evitando incompatibilidade de capacidade entre as células.
P: Como esses tubos permitem um carregamento mais rápido? R: A extração de calor eficaz permite que os sistemas de gerenciamento de bateria sustentem correntes de carga mais altas sem exceder os limites de temperatura – reduzindo o tempo de carga de 10 a 80% para menos de 30 minutos em sistemas projetados adequadamente.
P: Quais materiais são usados ​​para tubos de resfriamento de bateria? R: Sinupower usa ligas de alumínio AA3003 e AA3102 com condutividade térmica de 200–220 W/m·K, escolhidas por seu equilíbrio entre desempenho térmico, conformabilidade e resistência à corrosão em refrigerantes EV à base de glicol.
P: A Sinupower pode produzir tubos de resfriamento para células cilíndricas? R: Sim. Fabricamos tubos em forma de D que proporcionam contato superficial ideal com células cilíndricas, mantendo ao mesmo tempo um fluxo eficiente de refrigerante.
P: A quais testes os tubos Sinupower são submetidos para aplicações EV? R: Inspeção dimensional 100%, teste de vazamento (ar subaquático ou hélio), teste de tração e ruptura por lote e teste de validação opcional especificado pelo cliente sob gerenciamento de qualidade IATF 16949.

Entre em contato com a Sinupower – Soluções de resfriamento de bateria

Sinupower entregaTubos de bateria de fluxo de refrigerante líquido de alta eficiênciaque ajudam os OEMs de veículos elétricos e fabricantes de baterias a obter carregamento mais rápido, ciclo de vida estendido e baterias mais seguras. Convidamos fabricantes de baterias, OEMs de veículos elétricos e integradores de armazenamento de energia a entrar em contato conosco para obter amostras, fichas técnicas ou uma revisão colaborativa de projeto.

Faça parceria com a Sinupower – resfriamento para maior vida útil da bateria.

📧E-mail:robert.gao@sinupower.com

🌐Site: www.sinupower-transfertubes.com

📄Solicite amostras ou fichas técnicas: Entre em contato com nossa equipe de engenharia →

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